どらなびEXPOステージイベント特別コンテンツ

バス業界の“知りたい”がわかる!Q&Aコーナー実録レポート

『どらなびEXPO2018秋』東京会場のステージイベント『バス業界の“知りたい”がわかる!Q&Aコーナー』で、来場者の皆様から寄せられた質問をご紹介!バス業界のこと、バス運転手の働き方、研修について等・・・このページをご覧の皆様と同じ疑問をお持ちの方がいらっしゃるかもしれません!

解答者

「どらなび」を運営する

リッツMC株式会社 代表取締役社長中嶋 美恵

「どらなび」の監修を務める

高速バスマーケティング研究所株式会社 代表成定 竜一

目次

バス業界は本当に人手不足なのでしょうか?(埼玉県・就職活動中・45歳男性)

中嶋

慢性的に人手不足ですが、会社によって状況は異なります。例えば高齢化が著しく平均年齢55歳という場合、5年後・10年後バス運転手が1/3いなくなってしまうのではと思うバス会社もあれば、今は問題がなくてもこれから定年による退職者が出るために5年後10年後に向けて、先に新しい人を採用したいというバス会社もあります。希望のバス会社がどの程度採用したい会社なのかは事前に確認しておくと良いと思います。人手が足りているバス会社は2~3割程度、残りの7~8割の会社は運転手が足りておらず、本当に運転手を求めている状況です。

成定

人口構造的にも、全業界で人材不足です。団塊の世代が毎年250万人程度リタイアする中、今年の新成人120万人程度のため、国全体で人手不足の状況です。逆を言えば、今は就職のチャンスということでもあります。

現在大学3年生です。バス業界への就職を希望しています。
特に地元愛や貢献したい意識があると採用されやすいと聞いていますが、他にも大切な志や免許資格があれば教えてほしいです。(神奈川県・学生・20歳男性)

中嶋

免許は大型二種免許が必要です。最近は大型二種を会社で取得させてくれるバス会社が増えています。大型一種や普通二種を持っている方はもちろん、普通免許のみを所持している方も養成制度を利用されるといいと思います。養成制度は各会社で異なり、必要な費用は全額会社負担としていて、毎月給料から1万円天引きする会社もあれば、免許取得後3年勤めたら返済不要、3年以内に退社した場合は少し負担する会社もあるため、養成制度は各社毎に内容を確認して頂くことをお勧めいたします。

昇給はありますか。事故を起こしたら退社になるのでしょうか。(栃木県・会社員・44歳男性)

成定

昇給は会社によりますが、「どらなびEXPO」に出展しているバス会社のほとんどは、賃金は右肩上がりで、経験を積むことで上がっていく傾向のある会社が多いです。中小のバス会社は、何年働いても走行距離や走行時間で決まり、あまり勤続年数を考慮されない会社も多くあります。昇給や評価の在り方も、細かく点数をつける会社・大まかに決める会社もあるので見極めて頂くことも必要になります。
事故をしたからと言って、いきなり退社になることはありません。大きな事故(人身事故や重体事故の場合)の被当事者の場合、下車勤務や車庫入れなど公道を走る以外の仕事をする等の対応があります。

自動車安全中央運転研修所へ従業員を派遣して研修を行うことはありますか。(長野県・会社員・32歳男性)

成定

会社によって様々です。将来リーダーにしたい運転手を派遣して2泊3日で研修に行ってもらう会社、事故を起こしてしまった人に研修所へ行ってもらう会社もあります。また、研修所のインストラクターはバス会社からバス運転手が出向という形で来ているため、そこにインストラクターとして呼ばれたら、指導者としての最高レベルということになります。私も隣で体験しましたが、教える技術は本当にすごいレベルです。

バス業界の労働時間について詳しく教えて下さい。(東京都・運転手・32歳男性)

中嶋

バス運転手はハンドル時間(運転時間)が決まっており、国交省の定めたルールの範囲の運転時間を守らなくていけないことになっています。それ以上運転させていると、監査が入った際に運転停止等の誓約をさせられ、認可も取り消されてしまう為、時間はきちんと守られています。ただお昼休みが3~4時間あることもあり、待機時間を含めると拘束時間が長いと感じられることもあります。当社が運営している「どらなび」や「どらなびEXPO」に掲載・出展しているバス会社は、日本バス協会に加盟している会社です。全国5,000社ほどのバス会社のうち2,400社が会員です。日本バス協会の会員であるということは、協会の審査を突破しており、会費を支払える、つまり経営状態も安定しているという証拠ということになります。「どらなび」や「どらなびEXPO」に参加しているバス会社は、そうした必要最低限以上の基準をクリアされている会社ですので安心して頂ければと思います。

成定

ブラックかどうかの境目というのは、残業や休日出勤を断れるかということと、残業や休日出勤時に手当が支払われるかということ、この2点だと思います。この2点については大事故を起こしてしまう会社は別として、ここに来ているようなバス会社は役所のコンプライアンスに準じた会社なので、そういうことはないといえます。

バスの運転手に向いているタイプを教えて下さい。(埼玉県・会社員・42歳男性)

中嶋

一言でいうと真面目な方です。日本人には向いていると思います。
一番大事なのは時間を守る、約束を守るということです。
先日、小池都知事も仰っていましたが、観光バスでも高速バスでも路線バスでも、形態を問わず時間通りにバスが来るということはすごい。世界の方が感動し、驚かれる部分でもあります。時間を守れない人、遅刻をする人はバス運転手向きではないと思います。きっちりと約束や時間を守れる方は向いていると思います。また最近では、お客様とのコミュニケーション能力も大変問われていますので人と接するのが好きな方も向いていると思います。

おわりに

Q&Aコーナーはいかがでしたでしょうか。「自分も同じ不安があった」「このページを見て疑問に思っていたことが解決した」という方がいれば嬉しく思います。
今後も『どらなびEXPO』では、皆様からの質問を募集し、ステージイベントで解答して参りますのでお楽しみに!

一般社団法人 女性バス運転手協会コンテンツ

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