地元のハローワークやインターネットで探したりしていたところ、たまたま現在の勤め先である三重交通に出会いました。それでも、さすがに秋田と三重では距離があるものですから悩みました。ずっと募集していたのでインターネットでチェックしていたら、福利厚生がかなりしっかりしている印象でしたので、これなら大丈夫かな、と考え思い切って応募してみました。

やはり寮が整備されていることでした。後は正社員採用という点と、寮以外にも福利厚生がしっかりしているという三点になります。

そうですね。今の寮に入って10年になります。ありがたいことに、居心地はとてもいいです。営業所の上階にある寮に入っていますので、車も使わないで出勤できますし（笑）。通われている方の中には、通勤で30分かかっている人もいますから、往復で1時間かかるので大変ですよね。そして、何よりも寮費が安いので独身でしたら寮住まいが良いのではないでしょうか。

そうですね。家賃というのは毎月発生するものですので、安い寮費で住める寮が完備されてるというのは大きなメリットだと思います。

とてもいいです。みんな和気あいあいとしていて、上下関係も厳しくなく仲良くさせてもらっています。社内にはサークルもあって、野球をする人たちもいますし、仲の良いメンバーでバーベキューしたり、登山をしてる人たちもいます。有給休暇を取得しやすい会社ですので、仕事とプライベートをしっかりと分けることができるのも大きいですね。

運転技術と接客サービスの向上が目標ですね。後は、いつも平常心と集中力を保てるように心がけていきたいと考えています。

いきなり地元から三重に来ても、まったく心配することはありません。研修施設にも寮が完備されていますし、基礎をしっかり教えてくれるので、安心して飛び込んできてもらって大丈夫だと思います。また、営業所配属になっても寮がありますので住むところはありますし、食堂も営業所に完備されていますから、すぐに仕事に集中できると思います。現在の寮はほとんどが県外の方ですし、先輩方もたくさんいてサポートもバッチリです。やる気のある方は、ぜひ三重交通でバス運転士になる夢を叶えて頂きたいですね。

言われたのは「なぜ、そんな世間様を邪魔しに行くんか」とは言われました（笑）。でも特に反対はなく、やりたいのならどうぞ、という感じでしたね。

そうですね。地元にいたいというのもありましたし、地元でバスというと三重交通しか分からなかったというのもあります（笑）。

やはり三重で就職したいと思っていたのと、高校生のころに毎日三重交通のバスで通学していたのが大きかったですね。

とても楽しかったです。研修所では、同期とか新しく入ってきた方と先生たちにいろいろ教えてもらいながら楽しく学べました。辛い思いはまったくなかったです。

研修所で教えてもらったことが、営業所に配属になった後もしっかりと活かせているので、しっかりと教えてもらって本当に良かったと思います。

一日、無事故で何もなく営業所に帰ってこれて「お疲れ様でした」と挨拶できた時は大きな達成感を感じますね。よっしゃ、私今日一日頑張った、と（笑）。後は、路線バスを運転していますので、お客様と顔なじみになって、話しかけて頂いた時はすごく嬉しいです。

私も路線バスに乗務していますので、お客様が降車される際に「ありがとう」と言ってもらえると嬉しいなって思いますね。

道路は一般の自動車も走っているので毎日状況が異なります。道路状況や天候も異なるので、その場にあった運転をする必要があるのは難しいですね。正直、毎日晴れてくれればいいのに、と思います（笑）。

私が一番大変だなと思ったことは睡眠時間ですかね。もちろん、お休みはしっかりと取れるのですが、前日が遅くて、次の日が早い時とかは、
ちょっと起きるのがしんどいなと思うときもあります（笑）。

現在、中勢営業所は13名の女性乗務員がいるのですが、皆さん優しくて仲良くしてくれます。もちろん、女性だけでなく、男性の先輩方も優しい方ばかりで、男女関係なくアットホームな感じです。先輩たちもいろいろ気にかけてくれたり、アドバイスしてくれたりします。聞いてないことまで倍にして返してくれるくらいで、とても優しいですね。

先輩方は皆さん優しいですね。何かと「大丈夫？」って声をかけてくれるのが嬉しいです。ですので、営業所にいる時も息苦しさとかはまったくないです。後は、女性の先輩方が多くいらっしゃったことも大きいですね。

はい、だいぶ充実してると思います。

とても良いと思います。仕事がしやすい環境が整えられていると思いますね。

まだ走れる路線が少ないので、どんどんスキルをアップさせて、いろいろな路線を走ってみたいと思っています。

私は貸切バスを運転してみたいと思っています。いろいろなバスを走らせている三重交通だから目指せる目標だと思いますので、いつかはチャレンジしてみたいですね。

大型二種免許を持ってない人については、まずは大型二種免許を1ヵ月かけて取得して頂きます。これは会社の養成制度がありまして、取得費用は会社が負担し、その後3年間勤務頂ければその費用は全額免除となります。その後、四日市にあります当社の研修所で１か月半から２ヶ月くらいの研修をみっちりと受けて頂きます。研修が終了しましたら、営業所に配属になるのですが、もちろん、すぐに「一人で運転してね」というわけではなく、指導運転士と一緒に運転の技術はもちろん、道を覚えたりする研修を１ヵ月くらいかけておこないます。その研修には、運転だけでなく接客の仕方や現場でのさまざまな対応なども学んで頂きまして、OKが出たらひとりで運転する、いわゆる独車デビューとなります。通常でも、入社してから３～４ヵ月はかかります。

2019年３月に導入した「安全運転研修車」はぜひ注目してもらいたいものです。この研修車は「研修の見える化」というのが大きなテーマだったのですが、カメラで手元や足元、目線なども見れるようになっており、録画機能もありますので、自分の運転を後から振り返ることもできます。特に、これまでバスの運転をしたことがない人にとっては、その不安を取り除くことができるような研修が、この研修車の導入でおこなえるようになりました。

研修を受ける人だけでなく、指導員からの評判もいいですね。従来は後から言葉で言ってもなかなか伝わらなかったところがあるのですが、この研修車ですと録画を見ながら振り返ることができます。人間、自分ではそんなことないと思っていても、実際に自分の運転を見ると「こんなことしていたのか」と分かります。そうなると、本人の理解度も断然違いますね。当社に入社頂く8割の方はバスの運転士未経験で入社されますので、こういった研修車を導入して本当に良かったと思います。

当社は基本は三重県のバス会社ですので三重県の人が多いと思われがちですが、実は三重県とその他の県の構成でいくと50%・50%くらいです。これはやはり単身寮を整備していることが大きいと思います。安い寮費で職場の近くに住めますので、日本全国から当社に入社頂けるようになっています。現在は名古屋営業所の近くにもう一棟建設中でして、来年の2月に完成予定です。このあたりの整備は特に人事部としても注力しているところですね。

現在は各営業所や出先の休憩所に女性専用設備を整備しているのですが、まだすべての場所に整備できているわけではありませんので、徐々にですが施設の改善を進めているところです。

将来的には託児施設とかあれば、もっと女性も働きやすくなると思います。お子さんのいる女性運転士も多いので、そんな方たちも家庭と仕事の両立ができて安心して働けるように時短勤務を導入しています。

はい。まず、これは法律で決まっていることですが、健康診断は年2回受けてもらいます。他では、睡眠時無呼吸症候群の検査も入社されましたら必ず受けて頂いています。また、脳ドック検査を６５歳と７０歳で受診します。他では最新のドライブレコーダーの搭載や、オートマ車の導入を進めています。

バス運転士はバスを運転すれば良いだけでなく、サービス業という考えがありますので、まずはお客様とのコミュニケーションが好きな方、不器用でも一生懸命お仕事をしてくれる方に来て頂けると私どもも嬉しく思います。

最初は不安も多いと思いますが、当社ではお仕事説明会を三重だけでなく東京や大阪などでも開催しています。各担当者がその場でしっかりと教えてくれますので、まずはそこで三重交通のことを理解して頂いて、その上でぜひ応募して頂ければと思います。